原题目：图解|“引擎盖维权”效仿不停，汽车三包和金融办事费维权难

　　4月16日，西安疾驰女车主维权事务以两边告竣息争的方式告一段落。除了在各地呈现坐引擎盖维权的效仿案例，由此牵涉的“汽车三包划定”和“金融办事费”等汽车贩卖范畴乱象，也激发社会热议。

　　为此，汹涌新闻（）梳理了中国汽车消费投诉数据和62份以“汽车+金融办事费+敲诈”为要害词的裁判文书，来看看汽车消费维权的两大痛点——“汽车三包划定”和“金融办事费”。

　　“疾驰女车主”不只一个，近两成投诉与三包相干

　　自2013年正式推出《家用汽车产物补缀、改换、退货责任划定》（以下简称“汽车三包划定”）之后，关于三包问题的汽车贩卖维权事务不停涌现。

　　在中国消费者协会披露的《2018年天下消协组织受理汽车产物投诉环境阐明》中，2018年约有1.9万件投诉事务，比拟客岁降落了5.8%。汽车投诉首要涉及售后办事、合同和质量问题。个中，关于“汽车三包划定”的投诉占全部售后办事投诉案件的55.1%，占整年总投诉量的17.7%。

　　汽车三包划定的初志是掩护消费者权益，为消费者及汽车谋划者解决汽车产物质量纠纷提供法令依据。但其在详细实行历程中，却有所偏颇，依旧存在不少的争议与纠纷。

　　4月17日，中国消费者协会在京的“鞭策解决汽车消费维权难座谈会”中就汽车三包划定的合用问题等举行了深入接头。与会的中国政法大学副传授朱巍，在接管《羊城晚报》采访时说道，汽车三包划定可能违反了消费者权益掩护法、合同法等相干划定。按消费者权益掩护法第24条划定，消费者起首有官僚求“退货”，退而求其次才是“改换”和“补缀”。但按照汽车三包划定第20条，汽车产物呈现转向体系失效、制动体系失效、车身开裂或燃油走漏等等环境才可以免费退车。而对于发念头、变速箱等呈现的问题，修两次后才可以或许满意退车的前提，有偿退车。

　　一些谋划者在处置惩罚汽车质量纠纷时，却以汽车三包划定为由拒绝或选择性操纵汽车三包划定，躲避责任。

　　金融办事费案例：“事前已奉告，不属敲诈”

　　除汽车三包划定问题外，此次疾驰风浪也袒露了汽车贩卖的另外一个问题，不少消费者在购车时会被收取“金融办事费”。

　　汹涌新闻（）阐明的36份明确说起购车款、贷款（按揭）和“金融办事费”详细金额的裁判文书中，这笔“金融办事费”一般会收取几千到上万元，占购车贷款的1%-14%不等。并且，这个“金融办事费”并不是一个专业的法令或金融术语。它的说辞各异，除了叫“金融办事费”之外，另有的叫“手续费”、“贷款办事费”、“咨询办事费”等等。

　　那么，这个所谓的“金融办事费”，是否正当合规呢？

　　新《汽车贩卖办理措施》中第十条明确划定，经销商不得在标价之外加价贩卖或收取分外用度。第十四条也明确划定供给商、经销商不得对消费者限制汽车配件、用品、金融、保险、救援等产物的提供商和售后办事商。假如违背了上述条例的，由县级以上处所商务主管部分责令纠正，并可赐与忠告或3万元以下罚款。

　　基于上文的阐述，“金融办事费”似乎是一项非合法收取的用度，那么，在实际购车历程中，车主交的“金融办事费”能退吗？

　　在统计的62份相干案例中，发明仅有三成案件被退还“金融办事费”。而那些没有退还的案件中，有的是由于消费者提交的证据不足以证实已付出了该用度或谋划者存在敲诈举动，也有的是由于法院认定消费者在签署合同前已明确“金融办事费”的相干事宜，该用度是在两边约定的环境下志愿付出，更有的是由于消费者志愿放弃对“金融办事费”的追索。