神龙公司成都工厂投产 明年产能突破10万辆
神龙汽车有限公司成都工厂今日正式投产 向芸摄
打造中法合作典范
据了解,神龙公司成都工厂按照“一次规划,分期建设,车型投资优先,滚动发展”的建设原则,总投资123亿元,设计年产能36万辆。其中,一期工程占地面积2484亩,规划建设为年产24万辆能力,投资概算总额79亿元,包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及其分装集成的车间厂房、零部件供应商配套工业园区厂房、试车跑道和仓储物流等辅助建筑设施。
同时,成都工厂导入PSA集团全新的EMP2生产平台,车型与欧洲同步开发、同步投放,产品规划则以生产东风标致、东风雪铁龙、东风三个品牌高端SUV和MPV车型产品为主,同步规划新能源产品。按照规划,东风标致4008作为成都工厂第一款车量产后,未来还有其他3款车型将投产。
“中国市场是PSA国际化发展进程中非常重要的市场,也是我们实现可盈利性增长的核心市场。”PSA集团总裁唐唯实表示,为了能完全跟上中国市场的变化步伐,PSA正为中国市场开发20款新车型,其中包括与东风共同开发的eCMP平台上的3款充电式混合电动车和2款电动车。
东风汽车(600006)公司董事长、党委书记竺延风表示,当前中国汽车市场增长重心正从东部地区向西部地区转移,四川省是中国七大乘用车战略市场之一,成都也已成为中国西部汽车工业发展的重镇。神龙公司成都工厂是东风公司首家落户西部的乘用车整车工厂,也是东风公司布局西部、开拓西部、发展西部的前沿阵地。
成都市委书记唐良智在致辞中表示,神龙成都工厂作为中法生态园的核心项目和神龙汽车布局西部的首个生产基地,为四川和成都汽车产业发展提供了强有力的项目保证,更为中法合作和国别园区建设提供了典范模版。汽车产业是成都市优势产业之一,今年1-8月成都汽车产能已突破65万台,年产预计达110万台,年产值预计实现1900亿元,汽车产业增加值将实现10%以上增长。
成都工厂首款产品东风标致4008同日下线 向芸摄
智能化绿色化成最大特色
据了解,神龙公司成都工厂绿色环保技术优势国际领先,智能化制造水平行业领先,是率先实施“中国制造2025”国家战略、推进汽车制造技术升级与转型换代的新标杆。
如在焊装车间,采用国内外领先的、具备自动焊接、自动输送、自动预装成型、自动在线监测等各类型机器人(300024)共有442台;首次采用16台机器人集成的直径达10.5米超大型六面体转台,可实现6种不同车型产品车身侧围合装成型的自动切换,属国内首创,填补汽车行业技术空白。
而在涂装车间,前处理采用绿色环保的硅烷工艺,与传统磷化工艺相比,根除了锰、镍、磷等离子排放,具有节能70%、残渣降低90%以上、重金属零排放的绿色环保优势;广泛采用机器人喷涂先进设备,共有18台密封机器人、68台喷漆机器人,全面实现车身内、外表面的自动化喷涂。